Radlagerung

Die Radlagerung ist auch ein wichtiger Faktor, denn sind größere Lasten zu transportieren sollten die Räder mit Kugellagern ausgerüstet werden. Sie ermöglichen leichteres Anschieben und Fortbewegen der Lasten da Kugellager den Rollwiderstand auf ein Minimum reduzieren. Rollenlager sind die Standardlösung für viele Räder da sie einen geringeren Rollwiderstand als Gleitlager aufweisen und weitgehend wartungsfrei sind.

Der Begriff Gleitlager ist etwas irreführend da bei diesen Rädern das Rad direkt auf der Achse läuft und kein Lager hat. Gleitlager sind robust und stoßunempfindlich. Sie transportieren hohe Lasten mit einem allerdings nicht unerheblichen Kraftaufwand und sind nicht wartungsfrei, dies bedeutet die Lagerung bei Bedarf nachgeschmiert werden muss.

GLEITLAGER

Preisgünstige und stoßunempfindliche Radlagerung, muss regelmäßig geschmiert werden, am besten geeignet für kurze Entfernungen bei denen Leichtgängigkeit keine große Rolle spielt.

ROLLENLAGER

Rollenlager sind robust und stoßunempfindlich, weitgehend wartungsfrei. Geringerer Rollwiderstand als Gleitlager. Auf Anfrage auch als rostfreie Variante lieferbar.

KUGELLAGER

Kugellager sind immer bei sehr hoher Belastung gefragt. Sehr gute Laufeigenschaften, sehr geringer Anfahrts- und Rollwiderstand, sehr Laufgenauigkeit und lange Lebensdauer. Auf Anfrage auch als rostfreie Variante lieferbar.

KEGELROLLENLAGER

Kegelrollenlager werden bei sehr hohen radialen und axialen Kräften eingesetzt.


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